最近在網路上看很多鄉民都很推薦迷你鈴鹿賽道-Birel N35套券

看了迷你鈴鹿賽道-Birel N35套券覺得好心動,不過我再買任何東西之前一定會做好功課,

於是開始上網查了許多迷你鈴鹿賽道-Birel N35套券 文章、開箱、評價、心得分享等資訊後,

整體來說CP值蠻高的折價卷,很值得列入口袋名單,

而且在網路上買也很方便,現在購物網服務也做得還不錯,

就不必特地跑去外面找,整體來說真的物超所值呢!!

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商品訊息功能

商品訊息描述



●即買即用！現在購買馬上可以使用，好康不必等！

●日本鈴鹿賽車場唯一海外授權，盡情享受專業賽道上的奔馳快感

●為日本鈴鹿國際賽車場10：1等比例縮小版，完整重現F1國際賽道

●採用卡丁車世界第一品牌Birel，無須出國即可享有國際級的F1駕駛體驗

【迷你鈴鹿賽道】Birel N35競速套票組

n 單人競速套票售價$439原價550元平均每張$439

n 雙人競速套票售價$860 原價1100元平均每張$430

n 四人競速套票售價$1720原價2200元平均每張$430

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【鈴鹿賽道樂園-全台第一座駕駛主題遊樂園】

鈴鹿賽道樂園(Suzuka Circuit Park)位於高雄市前鎮區，捷運草衙站2號出口即抵達，是全台灣第一座駕駛主題遊樂園！不僅交通運輸便利，旁邊緊鄰大魯閣草衙道購物中心，聚集購物、餐飲、娛樂、運動、文創元素。無論是朋友情侶或是親子同遊，都能玩上一整天捨不得離開！



日本鈴鹿賽車場SUZUKA CIRCUIT唯一海外授權的「鈴鹿賽道樂園」。園區包括「迷你鈴鹿賽道」、「賽道樂園」兩大主題。



迷你鈴鹿賽道（Mini Suzuka Circuit）是日本鈴鹿賽車場唯一海外授權的專業卡丁車賽道，全長600公尺，將鈴鹿賽車場10：1等比例縮小，賽道配置從最著名的8字型立體交叉隧道，至連續S彎、湯匙彎、髮夾彎等皆完整重現，搭配法國進口與F1同級的TECPRO賽車護欄，讓每位玩家在安全的環境中，享受高速馳騁的賽車樂趣。



※點圖可放大

迷你鈴鹿賽道【Birel N35車型介紹】

義大利Birel N35卡丁車，擁有流線外型及絕佳可靠度，其優異的操控性能近似於競技卡丁車，並搭載賽車四點式安全帶，提供駕駛者絕佳保護。

●引擎：YAMAHA MZ200 ●馬力：7.5匹

●最高速度：70km/h ●駕駛限制：身高須滿155cm(含)以上





迷你鈴鹿賽道擁有專業的教練安全的設備，初次駕駛時須先上20分鐘的入門講習課程。課程內容包含卡丁車的由來、車體構造及場地介紹，以及車輛駕駛及過彎技巧等等，透過教學影片與現場人員詳細的解說跟示範，讓初次駕駛的玩家能夠安心又安全的體驗奔馳的樂趣！





「迷你鈴鹿賽道」有別於其他卡丁車場，提供世界級專業安全帽Arai、Elf賽車靴、專業賽車手套，可說是全台最高硬體規格的賽車場。頂級專業，將車手的安全置於第一位！讓遊客在最安全的環境中體驗競速快感，感受宛如職業車手一般的尊貴待遇。







商品訊息特點

平均每張最低只要430元起即可享有【鈴鹿賽道樂園-迷你鈴鹿賽道】 Birel N35競速套票。不用出國，在批踢踢迷你鈴鹿賽道就能享有F1國際級的駕駛體驗！日本鈴鹿賽車場10:1下殺等比縮小，完整重現。立即體驗日本鈴鹿唯一海外授權的專業卡丁車賽車場！

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下面附上一則新聞讓大家了解時事

曾任職於歐巴馬政府的前司法部官員卡林(John Carlin)表示，歐洲國家必須有意願以有力的方式，回應俄羅斯或其他勢力以網攻干涉他們選舉的作法。卡林並說美國對此的回應不合格。

前司法部助理部長卡林曾在司法部主管國家安全事務，並負責追查網路罪犯，他表示美國在2016年總統大選期間努力不夠，未能阻止民主黨的電郵遭到駭入洩漏。

卡林說，「我們做的太遲了。」卡林是出席RSA網路安全會議時、在關於駭客入侵選舉的小組討論中做上述表示。「我們完全沒有把嚇阻手段端上檯面。」

美國情報單位表示，駭客攻擊是由俄羅斯發動，藉以擾亂選舉，並最終協助共和黨籍的川普(Donald Trump)勝選。不過俄羅斯已多次否認關於駭客攻擊的指控。

工商時報【張佩芬╱台北報導】

中華航空旗下台灣飛機維修公司昨（10）日舉行動土典禮，華航同日也與歐洲空中巴士公司簽署合作意向書，將由空中巴士支援華航，全面提升在台灣的維修、工程、以及技術訓練能力。台飛將成為東北亞唯一且最大的空巴最新A350客機維修棚廠。

根據協議，未來華航與空中巴士將全面強化維修合作，範圍涵蓋華航旗下營運的所有空中巴士不能不逛機型，包括A350 XWB、A320、以及A330/A340家族，並共同評估各種技術與商務解決方案。

台飛預計14個月後完工啟用，華航董事長何煖軒表示，這將是東北亞的最大與唯一可修護A350客機的棚廠，可同時修護兩架大型與三架小型空巴客機，空巴在2015年至2025年共有1.2萬架客機交到亞洲，台飛估計每年複合成長率可以有6％。

他表示，目前亞洲地區還沒有A350客機維修廠，除華航外，越南航空、國泰航空與泰國航空、新加坡航空均有購買該型機，華航去年9月開始與空巴洽談，空巴派員來台勘察華航現有維修廠，了解華航維修實力，同意與華航合作。華航現有兩座維修廠共具8架客機維修能力，有2,600名維修人員與400名清潔人員；台飛則是獨立的公司，預計今年招進100至150人培訓。

未來一年華航將與空巴協商進一步的合作細節，空巴有可能入股台飛，另何煖軒表示歡迎供應鏈廠商參與合作，即使是與其他維修廠合作的企業也沒問題。何煖軒稍早曾透露，將把漢翔拉進合作圈，希望漢翔能取得A350的零組件製造合約，全力發展我國航太工業。

何煖軒也曾指出，空運市場新機增加快速，市場競爭越來越激烈，賣機票的利潤是3％～5％，華航必須積極發展高附加價值的附屬事業。總統府國策顧問何美玥指出，台灣航太事業具有1千億台幣產值。

昨日的簽約典禮由何煖軒與空中巴士亞洲區客戶事務執行副總裁Jean-Francois Laval在何美玥、國發會主委陳添枝、經濟部長李世光、交通部次長范植谷及桃園市長鄭文燦等貴賓見證下，在位於桃園市的中華航空修護工廠簽署合作意向書。何煖軒表示，飛機維修工作極具高技術門檻和國際認證，雙方合作對於提升國家航空產業意義非凡。他表示，華航去年9月宣布積極朝此規劃，幾個月以來默默鴨子划水，在維修廠房土地取得上也承蒙桃園市長鄭文燦大力幫忙，「如今華航兌現承諾，如願在今天公布這個喜訊，很高興與空中巴士簽署此項合作協議。」

Jean-Francois Laval則表示：「空中巴士致力提供最佳產品與服務解決方案，幫助華航提升業務、維修與訓練等方面的能力。因此空中巴士非常高興能夠支援華航，在台灣開發民用航空相關業務。」

雙方將共同評估推升華航的改裝工程以及客艙與機體修改服務；評估授權華航建立維修訓練中心可行性；以及提升華航在台灣的維修訓練能力，範圍涵蓋基礎訓練至維修人員訓練。雙方還將評估讓Satair Group，以及其它空中巴士旗下公司成為華航主要零件供應商。

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